转向桥的结构基本相同,由两个转向节和一根横梁组成。如果把横梁比做身体,转向节就是他左右摇晃的脑袋,脖子就是我们常说的主销,车轮就装在转向节上,仿佛脑袋上带了个草帽。不过,行驶的时候草帽转,脑袋却不转,中间用轴承分隔开,脑袋只管左右晃动。脖子——主销是车轮转动的轴心,这个轴的轴线并非垂直于地面,车轮本身也不是垂直的,我们将在车轮定位一节具体论述。
转向驱动桥与转向桥的区别就是一切都是空心的,横梁变成了桥壳,转向节变成了转向节壳体,因为里面多了根驱动轴。这根驱动轴因被位于桥壳中间的差速器一分为二,而变成了两根半轴。两个草帽也不是简单地套在脑袋上,还要与里面的两根半轴直接相连。半轴在“脖子”的位置也多了一个关节——万向节,因此半轴也变成了两部分,内半轴和外半轴。
n:外圈带止动槽nr:外圈带止动槽和止动环n1:外圈侧面有凹槽(用于配合止动装置以防止外圈转动)p5:尺寸精度和旋转精度符合iso公差等级5p6:尺寸精度和旋转精度符合iso公差等级6p52:p5+c2p62:p6+c2 p63:p6+c3
e:强化设计gjn:聚脲基润滑脂,nlgi稠度2,温度范围-30至+150度(标准填充量)gxn:聚脲基润滑脂,nlgi稠度2,温度范围-40至+150度(标准填充量)
深沟球轴承装在轴上后,车库凸轮轴承价格,在轴承的轴向游隙范围内,可---轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该
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7类圆锥滚子轴承后缀定义
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cd:双外圈,带油孔或油槽。
td:带锥孔的双内圈。
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